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中国将处于东风
2020-11-23 [37964]
本文摘要:但是,这项超级工程特别是作为英国媒体的一部分,不会大幅扩大中国火箭军的铁路机动,也不会大幅扩大东风-41洲际弹道导弹“末日列车”的活动半径和压制范围。如果中国需要装备东风-41洲际弹道导弹的列车到达该地区,那么在一定程度上,整个欧洲都在中国的压迫范围内,即使是被美国人指出比较安全的美国本土东部地区,也会受到东风导弹的必要威胁。

据英国《新闻晚报》援引著名的《经济学人》网最近报道,中国最近正在大力建设横跨高原的铁路。这部分铁路建设的再生可能性相当大。

据悉,总长为1800公里的铁路可能耗资数千亿元,建设工程再生的可能性前所未有。需要越过或钻出多座高山,总飞行高度达14000米,赶上了一架喷气式客机的飞行高度。但是,这项超级工程特别是作为英国媒体的一部分,不会大幅扩大中国火箭军的铁路机动,也不会大幅扩大东风-41洲际弹道导弹“末日列车”的活动半径和压制范围。根据文章叙述,这条新铁路仍不会全面贯穿中印交界地区。

中国

如果中国需要装备东风-41洲际弹道导弹的列车到达该地区,那么在一定程度上,整个欧洲都在中国的压迫范围内,即使是被美国人指出比较安全的美国本土东部地区,也会受到东风导弹的必要威胁。据美国相关专家分析,铁路上升的东风-41的压迫半径可能只有12,000公里,而不是陆基的14,000公里水平。但是仍然可以让中国覆盖美国东海岸的大部分地区。

如果中国将铁路再延伸到中国西部边境,意味着整个美国将处于东风-41洲际弹道导弹的压制范围内,这种能力显然非常可怕。


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