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长城宝马合资公司双品牌运作 首款新车2021年推出|鸭脖娱乐
2021-01-02 [14737]
本文摘要:7月10日,在中德两国政府高官眼中,长城、宝马每月签订了合资经营合同。

7月10日,在中德两国政府高官眼中,长城、宝马每月签订了合资经营合同。合资公司命名为光束汽车有限公司,双方各所有权50%,投资总额51亿元。

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合资公司落户江苏省,标准生产能力预计16万台,面向全球市场获得产品和服务。这次合作将有力地增进双方全球化进程和长城汽车新能源的布局和发展。深入的技术合作是突破传统合资模式的长城宝马合资公司是国家合资股比政策调整后的第一个整车合资项目,是国家配合更对外开放、公平的产业环境生产的优质项目,基于商业化水平的思考,市场主合资公司的研究开发和生产主体在中国,产品面向全球市场。

合资公司不是非常简单的一方取得图纸,而是另一方取得工厂的模式,也不是专门针对中国市场的。合资公司从产品的定义、研发阶段面向全世界消费者,使用宝马全球研发、生产管理标准,充分发挥长城汽车在本地化生产、设施、管理等领域的强大能力,充分发挥中国新能源汽车领域的政策、技术、设施合资公司在生产显微电动MINI的同时,计划新的能源品牌,将于2021年上市灵活的级显微电动SUV。除整车外,合资公司还开发动力电池组等核心部件,充分利用中国当地的优势资源,开展汽车网络平台等开发。

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合资公司的优秀技术也不会积极推广到双方的其他品牌、车型。在渠道方面,合资公司的产品利用两个股东的现有渠道开展销售,MINI品牌的电动汽车利用BMW的现有渠道进行销售。新品牌产品通过长城现有的网络渠道销售。

虽然实现战略机遇、缓解全球化进程的长城汽车依然有自己的国际化战略,但这次与宝马合作,无疑不会缓解这个进程。合资公司必须先在国内成熟期市场环境中生产失踪产品,然后陆续发展海外市场,牵引长城在全世界的设计和研发体系,整合全球化布局,生产和生产符合全球化市场需求的产品合资公司在增进长城国际汽车市场的解读和环境适应的同时,需要更多地拥有和磨练人才,大大缓解长城汽车国际化的进程。

与宝马的合作,主要可以给长城两个方面的合作:第一,宝马新能源汽车技术领先世界,这可以确保合资公司产品的市场竞争力。其次,宝马对世界主要市场、国家法规、技术标准等有着深刻的印象解读和非常丰富的经验,有助于长城成功地将产品推向世界。

长城汽车股份有限公司副总裁赵国庆老师回答说,长城宝马的合资项目是基于双方对中国和世界汽车市场发展趋势的共同判别。合资公司产品的轻量化超越了国际领先水平,能源利用效率更高,续航距离更长,同时安全性标准更高,空间优化更好,切实节约能源、效率、保护环境,给社会和消费者带来更多长城汽车对新能源技术也有自己的积累,在电机、电子控制、动力电池等核心技术领域布局。

公司已经开发了10亿元人民币的动力电池,投资了竣工电池、机理分析、PACK、BMS量产试验室及电池量产工厂、试验中心、分析中心等。动力电池生产基地也很紧张。电动汽车品牌欧拉及其系列产品也已经准备好了。

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长城汽车董事长魏建军先生是国家更对外开放、多文化产业政策和快速增长的经济力量,给了长城这样最重要的发展机会。在20多年的发展过程中,长城一直根据对外开放、星舰的心理状态,与国内外各方积极开展有力的合作,并从国内和国际市场取得了良好的成果。我确信与宝马的合资一定会加速长城的全球化,长城茁壮成长会成为有国际竞争力的企业。


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